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坦克史上最优秀的轻型坦克能比拟中型的T-50轻

时间 2021-08-21 11:19

  如果说起轻型坦克,估计很多人的反应都是这种坦克皮薄馅大,机动性虽然很好,但是防御和火力都不足够,通常在装甲部队里都是作为侦察用途。大多数轻型坦克都符合这个思路,比如说M3/M5斯图亚特轻型坦克、38T轻型坦克都是如此。但苏联的T-50轻型坦克却是个例外,作为一款轻型坦克,它的性能直逼中型坦克,甚至在一些方面超过了T-34中型坦克。然而这款优秀的坦克,最后却被淘汰出局,这又是为什么呢?

  西班牙内战之中,苏联派出的援助共和军的坦克纵队遭遇了惨败,虽然德国秃鹰军团配备的一号轻型坦克和二号轻型坦克脆弱不堪。但是苏联自己的T-26轻型坦克和BT快速坦克也遭到了惨痛的损失——面对德国的37毫米反坦克炮和88毫米高射炮,这些坦克的命运不比一战中冲向马克沁重机枪的步兵好哪去。面对这种高昂的损失,苏联方面意识到原本的坦克设计已经不堪大用,如今他们需要火力和防御更加优秀的坦克。

  可以说西班牙内战的教训促使了T-34中型坦克的诞生,它迫使苏联加快自己的坦克研发。然而按照当时的装甲部队建设理论,坦克是由支援步兵的步兵坦克这一类型的,因此苏联急需一款可以取代T-26轻型坦克和BT快速坦克的支援坦克。基于这一要求,基洛夫兵工厂在1939年被要求开发一种小型的支援坦克,设计指标是重量在14吨左右,配备一门45毫米坦克炮,并有中等装甲防护。

  该坦克研发项目被称之为126工程,它的原型车在1940年完成,被称之为T-126SP。这款原型车的车体由37毫米厚的均质钢板焊接而成,顶部装甲厚度达20毫米。车体各处的装甲倾斜度为40至57度,有赖于倾斜装甲的角度更为合理,其防御能力可以和T-34相当。武器方面配备了一门45毫米坦克炮和一挺DT机枪,发动机为V-4柴油发动机,悬挂则为扭力杆悬挂,传动装置包括有双片摩擦片、四速变速箱、多片转向离合器和减速齿轮等。

  在经过测试之后,T-126SP原型车大获成功,但根据其内部空间不足和防御性较差等问题,以及对火力和防护力进行综合考虑等,所以推出了第二辆原型车,也就是后世所熟知的T-50轻型坦克。相比于原型车,T-50轻型坦克的设计做了更大的调整,比起T-126SP要好处不少。从各方面来讲,T-50轻型坦克都要优秀不少,它甚至开启了一个不一样的思路——通用坦克。

  虽然受限于当时坦克的划分所限,T-50是被划分为轻型坦克,但是不可否认的是,T-50轻型坦克实在难以被认为是一辆轻型坦克。如果从它的性能来看的线轻型坦克更像是一款中型坦克。毕竟,三号中型坦克A型的重量也是在15吨左右。那么T-50轻型坦克的战斗全重14吨,被称之为中型坦克也并非不可。何况三号中型坦克早期型号配备的37毫米坦克炮,在性能上并不超过T-50轻型坦克配备的45毫米坦克炮。

  而如果从坦克的防御性能来讲,T-50轻型坦克的性能是优秀的。虽然其装甲厚度只有37毫米,但是有赖于更为合理的装甲倾斜度,它可以做到400米内不被苏联自己的M1939型76.2毫米加农炮击穿,即便是在苏德战争时期的测试中,也能做到不被德国的Pak-40型75毫米反坦克炮击穿。如果再加上它优秀的机动性,那么它可以随时赶到任何步兵需要的地方,为步兵提供支援力量。

  以当时苏联的设计思路和战术定位来看,T-50轻型坦克的设计用途也并非是BT系列快速坦克那样,是单纯为了进行侦察作战和前卫作战准备的。T-50轻型坦克的战术定位是支援坦克,但它支援的又并非是步兵,而是掩护苏联机械化部队和摩托化部队作战。换句话说,它的侧重点是支援苏联机械化部队中的T-34中型坦克作战,而远非是什么简单的替换T-26轻型坦克,或是取代BT系列快速坦克。

  如果从实际角度上来讲,它是同时取代了T-26轻型坦克和BT系列快速坦克。它可以对步兵进行掩护,其防御性确保了它可以为步兵提供相当程度的掩护。但另一方面,T-50轻型坦克可以承担侦察任务,也可以利用其机动性参与前卫作战,在战斗中高速对敌方装甲部队和摩托化部队发动进攻。有鉴于其强大的火力和机动性,要在前卫战中战胜T-50轻型坦克是非常困难的。

  但是让人大感意外的是,T-50轻型坦克的产量极低,没有生产多久就被迫放弃,其总产量甚至于不超过百辆。此事一般被归结于苏德战争的爆发,但是这一点显然不合道理。作为一款在1940年就完成了定型的轻型坦克,T-50轻型坦克起码有半年的时间可以投入生产,以苏联的工业产能不可能让其生产如此滞后。而在战争爆发时,苏军急需优秀的坦克,T-50轻型坦克的性能优异,按说没道理不将其投入量产。所以将T-50轻型坦克未曾量产的原因,归结于战争的爆发,显然是不合理的。

  而T-50轻型坦克被苏联军方放弃的原因也很简单,那就是它的优秀成了它最大的败笔。如果将其视为一款轻型坦克,那么它未免有些造价高昂,无论是V-4发动机,还是精密的变速箱,在带来强大机动性的同时,也让它的造价提高到了与T-34中型坦克相当的地步。但如果将其作为一款中型坦克来使用的话,那么它在战斗效率上不如T-34中型坦克,毕竟它的主炮是一门45毫米坦克炮,反坦克能力显得有些薄弱了。

  虽然说T-50轻型坦克在设计上留下了足够的升级空间,可以准许T-50轻型坦克装配一门与T-34轻型坦克相同的76.2毫米坦克炮,让其在反坦克作战方面的能力大幅度提升。可是问题又回到了原点上,作为一款轻型坦克,却有如此强大的反坦克能力,在当时未免有些能力过剩。另一方面,虽然T-50轻型坦克的正面装甲防御能力强于T-34中型坦克,可是它的两侧装甲厚度却远不如T-34中型坦克了,如果进一步升级的话,那么显然又成了一件得不偿失的事情。

  如果进行横向对比的线轻型坦克对标的应该是德国的三号中型坦克,无论是在火力和机动性上进行对比的线轻型坦克和三号中型坦克都没有区别。从防御能力进行对比的话,加装了附加装甲的三号中型坦克与T-50轻型坦克也没有太大的差距。可是,三号中型坦克的命运并没有比T-50轻型坦克好多少,在1941年后的产量就逐渐停产,现有的三号中型坦克也大多改装成了三号突击炮。如果参考德国的做法的话,那么就不难理解为何T-50轻型坦克仅仅生产了不足百辆,就匆匆下马停产了。

  T-50轻型坦克确实是当之无愧的轻型坦克王者,直至美国推出M-24霞飞轻型坦克之前,T-50轻型坦克都是最强的轻型坦克。但它过于优秀的设计和与实战不符的昂贵价格,都注定了它在战时不是一款适合生产的坦克。虽然说它的下马让人感到惋惜,可考虑当时苏联面临的恶劣战局,这也是一种无可奈何的选择。

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